洞见未来出行,第一届“未来智行”学研大会暨主题工作坊|活动回顾

12月5日,未·见(UN·SEEN) | 第一届“未来智行”学研大会(Future Mobility Conference)暨主题工作坊(以下简称大会)在同济大学创意设计学院报告厅举办。首届大会由蔚迈中国和同济创意设计学院及FABLAB O|“数制”工坊(简称FABO)联合发起,旨在探寻人工智能、可持续发展等全球议题下的汽车行业价值和生态转型趋势,以设计的视角重新洞见汽车与交通出行的未来。同济大学设计创意学院副教授丁峻峰、蔚迈中国首席执行官何塞(Jose Campon)出席大会并致辞。

本届大会创新性地邀请到来自智行、科技、汽车领域的媒体专家,新型智行企业代表上汽享道,以及设计规划、社会人文、时尚文化行业的专业人士和上海高校各学科的新生力量共同参与,通过跨学科、跨领域的共创合作,探索从实验性的学术研究到终极实践的连接点。

科技、环境、生活场景

“三管”驱动未来出行

前瞻研究+前沿实践

“产学研”融合跨界与新生的力量

作为创新性地运用“产学研”融合模式开展前瞻研究、共创前沿实践的代表,首届“未来智行”学研大会是汽车行业的重要实践者与观察者蔚迈(Wavemaker)和实验性创意设计的推动者同济创意设计学院、FABO之间的一场先锋合作。

站在营销和传播前沿的蔚迈率先携手知名学府同济大学,在“交通出行”这一概念与相关实践正历经深刻变革的当下,共同推动出行及汽车行业的转型升级。

在本次主题工作坊中汇聚一堂的蔚迈汽车行业与解决方案专家、各领域学者、媒体和年轻力量,更打破了以往“产学研”割裂的局面,通过跨领域、跨学科的合作,实现了“产学研”的有机融合。

欢迎致辞

就如何应对出行及汽车行业全新而又充满挑战的未来,来自同济大学设计创意学院副教授、FABO创始人丁峻峰结合本届大会主题进行了分享,“‘未·见’包含了未来与未见两重含义。当下只有不断提升我们的坐标,将我们的经验智慧结合科技,站得更高更远去预测未来,才能真正地驾驭‘未·见’。”

嘉宾致辞

蔚迈中国首席执行官何塞(Jose Campon)在谈及汽车的发展与转型时表示,“回顾历史,汽车转型的关键驱动力始终是环境、能源、技术和需求。随着电池技术、AI、5G的快速发展,汽车的角色、文化和价值正以前所未有的速度演变,10年后,即2035年,我们将面对一个全新的世界。”

主题一:环境与可持续

同济大学设计创意学院兼职教授——程一恒

同济大学交通运输工程学院副教授,硕士生导师——骆晓程

一恒导师作为罗马俱乐部的一员,从整个人类的角度出发,提出了觉醒共生、翻转机线、碳中和策略、交通出行策略。早在1972年出版的《增长的限制》中就预测了世界“增长模型”,但人类仍不顾预测,朝着资源的极限行进,这是值得反思与翻转的。

骆晓导师则将终点放在城市和交通系统中的可持续。骆晓导师提出,随着技术的发展,居民对于休闲空间的需求将大幅增加,因此改变城市交通系统迫在眉睫,交通枢纽、交通运行方式、物流系统等都将被重新设计来满足这一需求。

主题二:AI与元宇宙

同济大学设计创意学院教授——Kostas Terzidis | 康思大

FABLAB O |“数制”工坊课程导师——陶斌

Kostas导师谈论了AI技术与元宇宙在未来出行行业中的趋势。并就AI在未来出行广泛且多样的的应用为我们展开了一幅宏伟的蓝图。将AI和mobility相结合,他提出了“it is not a material, it’s mental”,并提出改变交通工具内外的交互方式,使它更精神化。

茶歇 采访 展览

在上午的茶歇中,大家品尝主办方提供的精致美味甜点,观看阿斯顿同济大学阿斯顿马丁拉共达NICE2035创新空间带来的2050未来出行课程展览,NICE2035未来生活原型街社区成果展,2021首届上海市青少年创意设计大赛部分学生作品展示,并且与导师进行沟通交流。

主题三:15分钟社区生活圈

USDC创始人、首席执行官——克里斯

同济大学建筑与城市规划学院教授、副院长——王兰

该社区圈以15分钟范围为空间尺度,配置居民基本生活所需的各项功能和设施。该社区圈模式最开始是针对长期缺乏运动的当代人的一些慢性病,在为迈向健康城市做出努力。而现今在疫情下,疫情应对机构和设施也将作为该社区圈建设不可或缺的部分。

主题四:汽车的文化价值

同济大学设计创意学院副教授——HyeJin Lee | 李何槿

同济大学设计创意学院  副教授——赵华森

李何槿通过古代与现代交通方式的对比及船文化与汽车文化的异同点展现这一点;

而赵华森以Grand Tour为例,畅享未来汽车与元宇宙的关系—能利用数字化替身与新场景交互。

品牌属性科技化的双刃剑

资深汽车媒体人,现任汽车公社主编——石劼

石劼就“汽车品牌文化是一把双刃剑”展开叙述,先谈汽车百年发展史与品牌文化史,再谈到很多汽车品牌企业自我定位及转型。强调“安平自身角色的改变,从交通工具到智能终端”,“互联网思维和品牌运作模式,加重对资本、政策依赖”的优缺点。

设计思维介绍

克里斯介绍设计思维流程,详谈设计想法的重要性,并强调设计是多样性的结合。

共创工作坊

在Christian Kuhna(克里斯)导师的主持下,现场分为8个专题小组(Thematic Cluster)展开了工作坊活动。在一系列头脑风暴和激烈的讨论后,每组确定了自己的主题,并投入实践。

部分小组创意:

1、建设充电驿站,将每家每户赋予驿站的职能。

2、智能穿戴设备实时监测独居老人身体健康状况,并与医院共享,能及时为受伤摔倒的老人提供帮助。  

在之后的路演中,每个专题小组将一个个大胆的设想带到我们面前。最终第一组的“碳积分”、第三组的“汽车智能交互系统”、第五组的“15分钟健康+”、第七组的“电驿站”脱颖而出,而第四组的“2035元宇宙背景下社区形态”更是获得一致好评,获得全场MVP。

优秀专题小组颁奖

本次工作坊最具启新奖:虚拟现实交互系统,利用设备将虚拟世界的成就也能展现给他人,提高弱势群体的自我认同度。

圆桌论坛

在圆桌讨论中,四个主题的导师们就“How can we connect”展开未来出行讨论,对与行业发展紧密相关的创新性、前瞻性议题进行了深入探讨。

Wavemaker汽车业务总经理郝勇在现场对本次参与活动的跨界和新生力量给予了诚挚感谢:“今天的活动让我看到,即使在未来可预见的能源、气候、疫情等困境之下,各位依然抱有最大的善意,来帮助社会、社区乃至身边的人,为拥有更加便利、健康、优质的出行体验做出积极的努力。希望将来有更多的厂商、品牌和媒体参与我们的活动。”

未·见 | 第一届“未来智行”学研大会暨主题工作坊以先锋的对话、碰撞的观点、“产学研”的深度融合,撬动激发了学界、业界和其他各领域人士对于后疫情时代的出行方式和汽车价值的有益思考,并为汽车行业的发展与转型提供了新思路。

未来未见,未来已来。

作为传播行业的引领者,蔚迈中国将继续与出行领域的领导者与挑战者品牌共同推动汽车行业的产业变革,加速智能出行时代的到来。

Fablab O|“数制”工坊以MIT为核心的全球Fablab开源实验室网络的一员。“数制”工坊立足打造中国创客创新生态链,凝聚本土社会可持续,经济改革的中坚力量,实现中国从“制造中国”往“智造中国”的飞跃。FABO跨界联合创新,持续在教育,分布式制造,智能创新产业中做出积极探索和实践。

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